Beschreibung
Verfügbarkeit Alu S-Drive G74102
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| Unterdeelnummer | G74102-xxx |
|---|---|
| Ersetzen | C97272-xxx |
| Typ Mittelmotor | Bürstenloser Innenrotor |
| Gewicht | 3,400 g |
| Maße L/H/B | 213 mm × 128 mm × 98 mm (Gehäusebreite) 213 mm × 128 mm × 150 mm (Achsenbreite) |
| Nennspannung |
36 V |
| Kontinuierliche Nennleistung | 250 W |
| Drehmoment | 90 Nm |
| Maximale Unterstützung | 380% |
| Unterstützung bis | 25 km/h |
| Gehhilfe bis zu | 6 km/h |
| Lichtquelle | Scheinwerfer 2,4 A × 6 V = 14,4 W Rücklicht 0,1 A × 6 V = 0,6 W |
| Schutz gegen Eindringen (Siegel) | IP56 |
| Garantie | 24 Monate |
|
Hersteller 2026+ |
Yamaha Motor eBike Systems GmbH (YMESG) |
|
Hersteller bis 2026 |
Brose Antriebstechnik GmbH & Co. KG |
| BMZ-Tool | Mit dem BMZ Servicetool ist derzeit keine Modellinstallation möglich. Ein Austausch über den Servicepartner ist erforderlich! Stand: 1 |
Überholte Antriebseinheit!
Aufbereitete Teile : Reman-Drive wandelt gebrauchte Komponenten in voll funktionsfähige Produkte um und bietet seinen Kunden damit eine kostengünstige Lösung bei gleichbleibender Qualität und Leistung.
Verbesserte Qualitätsmaßnahmen: „Reman-Drive“ macht
Durch sorgfältige, maßgeschneiderte Demontage-, Reinigungs- und Testverfahren werden die gleichen hohen Standards wie bei Neugeräten aufrechterhalten.
Ein direkter Beitrag zum Umweltschutz: „Reman-Drive reduziert die CO2-Emissionen (mind. 21 kg pro Einheit) und den Abfall erheblich und leistet damit einen unmittelbaren positiven Beitrag zum Umweltschutz.“
Wichtige Fakten:
+ Die Wiederaufbereitung nutzt die bestehende Produktionslinie. Aufrechterhaltung eines hohen Qualitätsstandards.
+ Der Reman-Antrieb kostet weniger als ein neuer Motor
+ Alle Teile werden intern bearbeitet, gereinigt und geprüft
+ Reman-Drive ist ein separates Produkt, das als Ersatz oder als neuer funktionsfähiger Motor verwendet werden kann.
+ 2 Jahre Herstellergarantie
+ Reman wird wie neu verkauft und der Motor hat praktisch keine gefahrenen Kilometer*.
*Testbedingt werden immer einige Kilometer mit dem Motorrad zurückgelegt.
+ Durch die Überholung der Motoren werden 240 Tonnen zusätzliche COXNUMX-Emissionen pro Jahr vermieden.
+ Altmotoren werden standardmäßig eingesammelt, um wieder in das Recyclingprogramm aufgenommen und als Remanufactured auf den Markt gebracht zu werden.
Weitere Informationen zu wiederaufbereiteten Produkten finden Sie hier.
Komponentenaustausch
Der Komponentenaustausch ist im Kaufpreis eines neuen Mittelmotors enthalten.
Wir brauchen den alten Motor, um den neuen vorzubereiten.
Nach Ihrer Bestellung stellen wir Ihnen ein Formular zur Verfügung, in dem wir die korrekten Informationen angeben, damit wir das neue Formular vorbereiten können. Nach Abschluss erhalten Sie ein Versandetikett zur Abholung des alten Motors und wir versenden den neuen Motor so schnell wie möglich zurück.
Der Altmotor wird aus ökologischen und ökonomischen Gründen standardmäßig dem Recyclingprozess zugeführt . Falls Sie den Altmotor zurückerhalten möchten, können Sie dies beim Versand angeben; hierfür fallen jedoch aufgrund des Gewichts und anderer Faktoren zusätzliche Kosten an.

