Beschreibung
Unterdeelnummer | G74106-xxx |
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Motor ersetzen | E41222-xxx |
Motortyp | Bürstenloser Innenrotor |
Gewicht | 2,900 g |
Maße L/H/B | 198 mm × 137 mm × 99 mm (Gehäusebreite) 198 mm × 137 mm × 150 mm (Achsenbreite) |
Nennspannung |
36 V |
Kontinuierliche Nennleistung | 250 W |
Paar | 90 Nm |
Maximale Unterstützung | 380% |
Unterstützung bis | 25 km/h |
Gehhilfe bis zu | 6 km/h |
Lichtquelle | Scheinwerfer 2 A × 12 V = 24 W Rücklicht 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Schutz gegen Eindringen (Siegel) | IP56 |
Enthalten |
- Komponentenaustausch - Neue Nüsse - Brose Logoaufkleber links + rechts |
BMZ-WERKZEUG | Noch keine Modellinstallation mit BMZ Servicetool möglich. Austausch über Servicepartner erforderlich! Status: 1 |
Überholte Antriebseinheit!
Erneuerte Teile: Reman-Drive wandelt zuvor verwendete Komponenten in voll funktionsfähige Produkte um und bietet Kunden eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung beispielloser Qualität und Leistung.
Verbesserte Qualitätsmaßnahmen: „Reman-Drive“ macht
Durch sorgfältige, maßgeschneiderte Demontage-, Reinigungs- und Testverfahren werden die gleichen hohen Standards wie bei Neugeräten aufrechterhalten.
Ein direkter Beitrag für die Umwelt: „Reman-Drive reduziert den CO2-Ausstoß (min. 21 kg pro Einheit) und den Abfall deutlich und leistet so einen unmittelbaren positiven Beitrag für die Umwelt.“
Wichtige Fakten:
+ Die Wiederaufbereitung nutzt die bestehende Produktionslinie. Aufrechterhaltung eines hohen Qualitätsstandards.
+ Der Reman-Antrieb kostet weniger als ein neuer Motor
+ Alle Teile werden intern bearbeitet, gereinigt und geprüft
+ Reman-Drive ist ein separates Produkt, das als Ersatz oder als neuer funktionsfähiger Motor verwendet werden kann.
+ 2 Jahre Herstellergarantie
+ Reman wird wie neu verkauft und der Motor hat praktisch keine gefahrenen Kilometer*.
*Testbedingt werden immer einige Kilometer mit dem Motorrad zurückgelegt.
+ Durch die Überholung der Motoren werden 240 Tonnen zusätzliche COXNUMX-Emissionen pro Jahr vermieden.
+ Altmotoren werden standardmäßig eingesammelt, um wieder in das Recyclingprogramm aufgenommen und als Remanufactured auf den Markt gebracht zu werden.
Erfahren Sie mehr über wiederaufbereitet finden Sie hier.
Komponentenaustausch
Beim Kauf eines neuen Mittelmotors, der Komponentenwechsel inklusive.
Wir brauchen den alten Motor, um den neuen vorzubereiten.
Nach Ihrer Bestellung stellen wir Ihnen ein Formular zur Verfügung, in dem wir die korrekten Informationen angeben, damit wir das neue Formular vorbereiten können. Nach Abschluss erhalten Sie ein Versandetikett zur Abholung des alten Motors und wir versenden den neuen Motor so schnell wie möglich zurück.
Der Altmotor wird standardmäßig wieder dem Recycling zugeführt, Sowohl aus ökologischen als auch aus ökonomischen Gründen. Wenn Sie den alten Motor zurückhaben möchten, können Sie dies bei der Einsendung des alten Motors angeben, allerdings berechnen wir hierfür zusätzliche Kosten, unter anderem aufgrund des Gewichts.